引起烧机油的原因|阳江|德国机油加盟代理价格满意

日期:2021-05-08 11:15:00 / 人气:459

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    一些德系车会普遍存在一个‘通病’那就是汽车会有烧机油的现象,有这个问题出现,其实更多的是本身跟汽车的发动机内部结构有一定的关系,大伙都明白德国的高速很多是不收取费用的而且又不限速,所以发动机气缸造的会比较大,并且柴油车的占有量要比汽油车大。所以在德国生产的机油都是柴汽通用机油。但发动机的内部会有网状的储油格随着发动机活塞的运转就会把机油带到燃烧室里燃烧这就会出现烧机油现象。

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    稍微了解车辆结构的朋友们明白,理论上,机油和汽油在发动机内是不接触的。它们通过活塞环、密封圈、缸床垫等密封件相互隔离——你燃烧你的,我润滑我的。 但当这些密封件老化或磨损后,机油与汽油也就不再老死不相往来。这时候,机油进入燃烧室,就产生了机油消耗增加,俗称烧机油现象。同样的,当发动机的外部油封老化后,如气门室盖垫老化,发动机油套里的机油也会向外渗漏,出现漏油现象。如果你的发动机表面脏兮兮的,请不要视而不见,因为你的车子年纪大了,机油“已经慢慢的开始往外渗出。

作者:admin


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