进口润滑油加盟电话|涡轮增压用什么机油
日期:2018-05-14 13:12:24 / 人气:1364
涡轮这个东西其实最初是单纯地为了提升动力而来的,早起应用于赛车领域,那个时候民用车还没有普及,所以初衷也很简单,要的就是增加动力的效果。增加动力只是在销售渠道输出给消费者的好处,只是一方面,最重要的还是可以达到更高的环保节能要求。
进口润滑油加盟电话
对于涡轮发动机来说,机油不光要为发动机润滑,还要为涡轮提供润滑,高转高温的涡轮对于机油的要求也更高,这也是涡轮发动机可能会保养更贵的重要因素之一。
涡轮增压用什么机油
随着涡轮增压,缸内直喷及智能启停等技术的不断被应用,发动机体积更小重量更轻,而提供的动力更强劲,并且随时可以启停这便导致了发动机的平均工作压力比之前极具的增加,某些发动机部件所承受压力,更是不断加大如活塞环和气缸壁之间、凸轮轴及其随动件之间的操作压力、曲轴与轴瓦之间都存在很大的压力,这些部件间仅有一层极薄的油膜。如果油膜强度不够无法承受这一高压,造成金属部件的直接接触,进而会加大磨损,增加摩擦并降低发动机效率。
涡轮增压对机油要求高,最主要的一个指标就是抗剪切性的好坏,PS:抗剪切性就是抵抗高温情况下机油分子的稳定性是否良好,如果油分子被打碎油膜的厚度就会改变,相应的润滑效果就不能保证了,而矿物机油的高温抗剪切性普遍不够好,不能满足高负荷运转的需求,而全合成机油的油分子稳定性就要高很多,同时可以做到分子更小的油膜,适用于高转速高负荷运转零件的需求。
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随着涡轮增压,缸内直喷及智能启停等技术的不断被应用,发动机体积更小重量更轻,而提供的动力更强劲,并且随时可以启停这便导致了发动机的平均工作压力比之前极具的增加,某些发动机部件所承受压力,更是不断加大如活塞环和气缸壁之间、凸轮轴及其随动件之间的操作压力、曲轴与轴瓦之间都存在很大的压力,这些部件间仅有一层极薄的油膜。如果油膜强度不够无法承受这一高压,造成金属部件的直接接触,进而会加大磨损,增加摩擦并降低发动机效率。
涡轮增压对机油要求高,最主要的一个指标就是抗剪切性的好坏,PS:抗剪切性就是抵抗高温情况下机油分子的稳定性是否良好,如果油分子被打碎油膜的厚度就会改变,相应的润滑效果就不能保证了,而矿物机油的高温抗剪切性普遍不够好,不能满足高负荷运转的需求,而全合成机油的油分子稳定性就要高很多,同时可以做到分子更小的油膜,适用于高转速高负荷运转零件的需求。
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作者:admin
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