关于机油外用添加剂，很多车主并不陌生，4S店及很多修理厂在给车辆做保养时，经常会推荐发动机油外用添加剂，一阵三寸不烂之舌之后，有的车友为了满足心理需求给自己的爱车添加，有的犹豫不决，归根结底还是大伙对机油外用添加剂没有清晰的了解。机油外用添加剂我们真的需要吗？

随着私家车越来越多，汽车后市场的养护产品琳琅满目，其中市面上出现的机油外用添加剂，品牌和价格也参差不齐，但共同的特点就是所谓的抗磨损、降噪、清积碳、节油、冷启动保护等等，这种产品往往是抓住消费者觉得现在用的机油不爽，加了添加剂就感觉好很多的心理才得以存在。那么要反问一句，现在很多高性能机油长效可靠，为什么不直接去购买性能更好的润滑油产品呢？

观点：不建议给发动机使用机油外用添加剂

观点解释：

1，机油本身，我们在上期文章详解了机油添加剂，具备着抗氧化，抗磨，清洁防锈等作用，也就是说平时我们所使用的机油里面，已经按比例加入了调配好的机油添加剂，并且经过了严密的试验验证了其功效与使用期限，保证保养周期内的稳定。所以车主要做到按时保养，给爱车换上合适粘度的新机油，就完全能满足发动机的需求，不需要在机油外用添加剂上花冤枉钱。

         2，机油外用添加剂本身就是一种化学用剂，它通过加入不同化学成分调制，可能会拥有抗磨损、清洁发动机、防腐防锈等功能，但凡是有化学成分必有化学反应，优质机油本身的基础油和添加剂配比已经达到比较好的平衡状态，如果额外使用添加剂会产生不良化学反应，打乱原机油的分子链，破坏机油原有的平衡造成整体性能下降，对发动机产生不必要的磨损。

3，有很多车辆使用的是矿物机油或半合成机油，有很多添加剂厂家传达给车主，加入机油添加剂就能达到全合成机油效果的观点，事实上果真如此吗？矿物机油、半合成机油与全合成机油直观的区别在于基础油，矿物机油与半合成机油的基础油从原油中提炼，全合成基础油完全从瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础液。也就是说，加入机油外用添加剂的矿物机油与半合成机油并不会变成全合成机油，想通过使用添加剂来达到全合成机油的效果显然是不可能的。

4，对于品牌全合成机油来说更不需要添加剂，例如德国高端品牌金引擎全合成润滑油的添加剂配方，已经很平衡的针对各发动机构造专门研制，开发出多种功能性机油，有缓解德系车辆烧机油的钛金5W40产品，提升动力、静音节油的钛金5W30产品，高油膜强度、适合精密发动机使用的0W20全合成润滑油等等，金引擎产品是无须使用任何外用添加剂的。

    总之，发动机的工况恶劣，机油长时间处于高温高转的工作环境，机油厂商在推出机油产品时，是要对机油做反复的测试研究，包括机油的清洁性、抗磨性、抗氧化性等使其达到最佳状态，如果贸然加入机油外用添加剂很有可能破坏机油的特性，这也是为什么不同厂家的机油最好不能混用，是一个道理。有些汽车厂商在汽车使用手册中明确标出“机油中无需添加任何添加剂”。所以，广大车主们只要按厂家规定的正常保养周期来做就可以了，额外添加剂我们真的不需要。