进口润滑油厂家|几种方面的汽车机油异常发动机机油压力高低标志着润滑系技术状况的好坏，一旦机油压力出现反常现象，应立即查明原因，予以排除。现将机油压力常见的反常现象及原因简述如下：

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    如果机油压力一直很低；无论发动机处于何种转速或何种温度情况下，机油压力表指示油压始终低于0.05Mpa，机油压力警报灯闪亮。那么主要因素有下面几点：机油泵严重磨损或装配不当，泵油压力达不到要求，机油在泵内内漏过多；机油集滤网或滤清器被油泥严重堵塞，机油难以进入主油道；机油泵进油管接头密封不严，存在严重吸气现象等等。
几种方面的汽车机油异常

    如果机油压力突然降至零；发动机工作中，机油压力自正常值突然降至零，此时应立即停机检查，以免酿成烧瓦事故。机油压力突然消失有下面几点原因：油底壳放油螺塞松脱，或机油管折断、裂损，机油大量漏失；回油阀调压螺栓松脱，机油从回油阀处流口油底壳；机油集滤器滤网突然被异物堵死，机油无法进入主油道；机油泵传动轴、传动销折断，机油泵突然停止运转。

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    如果发动机转速越高，机油压力越低；发动机中、小油门时油压正常，加大油门后油压表指示值下降甚至趋于零，减小油门后油压又趋于正常。下面几点原因：油底壳内留有洗车布、纸片、絮胶状杂质。在发动机怠速运转时，机油泵的真空吸力小，杂物悬浮于油底壳机油底部，供油正常。发动机转速提高后，机油泵的真空吸力增大，将悬浮于机油中的杂物吸附在滤网上，堵住了滤网使机油供应不畅，油压下降。减小油门后机油泵吸力又减小，杂物在自重的作用下又落下悬浮于机油中，供油正常、油压又上升；调压阀、回油阀弹簧折断，加大油门后球阀打开回压，但油压降低后弹簧不能使球阀回位，造成油压持续降低。