德国原装进口GKING ATF8100自动变速箱油适用于宝马、奥迪，捷豹，路虎-揽胜/发现者，劳斯莱斯，宾利等汽车搭载ZF的8挡自动变速箱。本品是针对ZF8HP45,ZF8HP55, ZF8HP70,ZF8HP90等八挡自动变速箱研制的全合成自动传动液,同时适用于ZF的9档自动变速箱及爱信的8档自动变速箱，极佳剪切稳定性和热稳定性，在苛刻工况下也能保持稳定的油膜强度，低粘度工作流体可提供出色的燃油经济性，特定的摩擦特性，使换挡更加顺畅宁静，确保变速箱无噪音和震颤感。
变速箱油多久更换一次

一，为什么要更换变速箱油，变速箱油多久更换一次
由于ATF长期处于高温工况下，就会导致变速箱内形成油泥、清漆及沉淀物等，从而造成离合器片和制动片打滑，控制系统失灵等故障的发生。所以，定期更换变速箱油是必要的保养项目。
二，ATF的更换周期
自动变速箱油一般正常行驶情况每4至6万公里更换一次，恶劣行驶情况每2万公里更换一次。要选用符合原厂要求的ATF，不能错用混用ATF。
三，对ATF的要求
1，良好的热氧化安定性，因为ATF的使用温度很高，如果热氧化安定性不好，就会导致形成油泥、清漆及沉淀物等，从而造成离合器片和制动片打滑，控制系统失灵等故障的发生。
2，良好的抗磨性能。
3，良好的清净分散能力。
4，良好的抗泡沫性,传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求ATF的起泡程度要合适。
5，良好的防腐、防锈性能，在传动装置和冷却器中安装有铜接头、黄铜轴瓦、黄铜过滤器及止推垫圈等部件。这些部件中均含有大量的有色金属，因此ATF必须要保证不会引起铜腐蚀和其他金属生锈。
6，与系统中橡胶密封材料的匹配性要好，目前自动变速箱中多使用的是丁腊橡胶、丙烯橡胶及硅橡胶等，要求ATF使其不能有太明显的膨胀，也不能使之硬化变质。
四，ATF的正确更换方法
1，重力法，不推荐。通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，其原理和更换与机油相同，一个容量8升油的变速箱只能换3升到4升，残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、液力变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。
2，另一种是利用交换机产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，换油率可以达到90%以上，操作过程简单、换油彻底，但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。
德国原装进口GKING ATF8100自动变速箱油适用于宝马、奥迪，捷豹，路虎-揽胜/发现者，劳斯莱斯，宾利等汽车搭载ZF的8挡自动变速箱。本品是针对ZF8HP45,ZF8HP55, ZF8HP70,ZF8HP90等八挡自动变速箱研制的全合成自动传动液,同时适用于ZF的9档自动变速箱及爱信的8档自动变速箱，极佳剪切稳定性和热稳定性，在苛刻工况下也能保持稳定的油膜强度，低粘度工作流体可提供出色的燃油经济性，特定的摩擦特性，使换挡更加顺畅宁静，确保变速箱无噪音和震颤感。

德国原装进口GKING ATF8100自动变速箱油适用于宝马、奥迪，捷豹，路虎-揽胜/发现者，劳斯莱斯，宾利等汽车搭载ZF的8挡自动变速箱。本品是针对ZF8HP45,ZF8HP55, ZF8HP70,ZF8HP90等八挡自动变速箱研制的全合成自动传动液,同时适用于ZF的9档自动变速箱及爱信的8档自动变速箱，极佳剪切稳定性和热稳定性，在苛刻工况下也能保持稳定的油膜强度，低粘度工作流体可提供出色的燃油经济性，特定的摩擦特性，使换挡更加顺畅宁静，确保变速箱无噪音和震颤感。

进口润滑油代理|变速箱油多久更换一次
总之，定期更换自动变速箱油，使爱车保持最佳的工作状态，才能?证行车安全。