德国润滑油品牌|关于机油使用哪些问题需要注意

    首先我们先来了解机油的作用。机油相当于汽车发动机中的“血液”，最主要用处是流动于发动机各部件之间，起到润滑作用，防止部件和部件之间磨损严重。除了这个最主要功能外，它还有一些“附加功能”。比如说冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等用途，作用可见一斑。更换机油是汽车保养中最为常规的保养项目之一，优质机油除了能保护发动机、减少换油次数外，还能节省汽油开销。但是，很多人对机油的使用却知之甚少，甚至存在一定的误区，下面我们就来看看哪些问题需要注意！
德国润滑油品牌

    机油添加剂的作用大。目前，市面上流行各种机油添加剂，都宣称能有效降低机件磨损，降低油耗，已经有不少车主都跃跃欲试。机油添加剂是不能乱加的，机油和添加剂之间可能存在不相溶或化学反应的情况。 若车主往机油中加入不适合的添加剂，将会引起机油润滑性质的改变，不仅不会降低机件磨损，反而还会对车辆造成更严重的伤害。而对于德国原装进口金引擎润滑油，换下来废油的添加剂含有量都不会低于新机油的50%，还用想额外添加添加剂一说吗？
关于机油使用哪些问题需要注意
    机油宁愿多加也不能让少一丁点。机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。
德国润滑油品牌|关于机油使用哪些问题需要注意
    机油粘度越高/低越好。 有些车主认为加粘度高的润滑油可以保护发动机，而有些车主认为使用粘度低的机油可以省油，这些想法都是存在一定误区的。为防止发动机内部零件的摩擦，机油必须有足够的粘度，否则无法在运转温度下形成足够的油膜保护。然而使用粘度过大的机油，会导致机油内部流动缓慢、阻力增大，燃油油耗增加，也降低了发动机的动力输出。使用粘度过低的机油，虽然保证了流动性，但是在运转温度下很难形成良好的油膜保护，会造成对发动机的损害，同时也会造成动力的损失。因此只有正确使用机油粘度，才能够让爱车达到最佳状态。自己车的发动机用什么油最好，车辆的使用手册最清楚。