德国润滑油工厂|关于发动机保养你知道多少

日期:2018-11-15 09:22:00 / 人气:962

德国润滑油工厂|关于发动机保养你知道多少

    汽车发动机就好比是人的心脏一样重要,为车主朋友们的每一次舒心出行,提供动力。作为爱车的核心部件,发动机同样需要大家悉心呵护。那接下来,我们就关于发动机的一些提问率较高的问题一一进行详解。
德国润滑油工厂
    关于发动机正时皮带到底多少公里或者多长时间更换一次?根据车型不同,发动机正时皮带的更换周期也略有不同,拿途安系列配备的EA211 1.6L/1.4T发动机正时齿形皮带举例,建议首次在90000公里时检查,后续每30000公里检查一次,必要时更换。同样的1.4TSI发动机,为何有国Ⅳ与国Ⅴ区分?不同时期、不同地区对于机动车氮氧化物、碳氢化合物和氮氧化物总和、颗粒物浓度的标准要求不同,所以同型号发动机会有国4与国5之分。
关于发动机保养你知道多少


    发动机积炭是什么?积炭有什么危害?发动机积炭就是由于发动机内部燃料未充分燃烧而产生的残留物质,由于没有及时随尾气排出,堆积在发动机系统内各个位置,从而形成了积炭。发动机积炭会导致引擎功率降低、增大油耗、排放超标,严重时会造成启动困难,损坏发动机。预防发动机积炭有哪些途径?1. 正所谓“病”从口入,低品质汽油的积炭现象尤为严重。请根据车辆使用维护说明书选择正确的汽油标号并到正规加油站加注燃油。2. 长时间怠速行驶会加重汽油非充分燃烧,促使积炭增多,平时适当跑跑高速或提高转速换挡,可以有效预防和减少积炭沉积。3. 还要注意,配备涡轮增压发动机的车辆,在高速行驶和爬坡后不要马上熄火,这也会加重积炭现象。
德国润滑油工厂|关于发动机保养你知道多少
    发动机舱可以直接用水冲洗吗?这里需要特别说明,虽然发动机舱的一些零部件做了防水处理,但直接用水冲洗还是存在一些弊端,用水冲洗发动机,机舱内容易留有积水,时间长了会导致电子元件接头氧化、生锈、发生接触不良的情况。所以不建议在洗车时直接用高压水枪冲洗发动机舱。为什么更换润滑油的时候一定要更换机滤?我只换润滑油不行吗?当润滑油需要更换的时候,那么起到过滤作用的机滤一定比润滑油存在更多的杂质,如果不同步更换,之前使用的脏润滑油的杂质会堵塞机滤,影响润滑油油压力,此外机滤中存留的杂质和脏润滑油会对新润滑油造成污染,减少新润滑油使用寿命。

 

作者:admin


现在致电 0411-86886606 OR 更多联系方式 →

Go To Top 回顶部