进口润滑油供应商|大家共同来学习发动机的润滑系统

    对于汽车发动机的润滑保护主要还是由润滑油与润滑系统来实现的。润滑系统它的主要工作内容便是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损。润滑系统虽然不参加发动机功能转换，却能保证发动机正常工作，使其具有较长的使用寿命，接下来我们大家就一起来学习关于发动机润滑系统的知识。
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    首先先来了解一下被称之为发动机的“血液”润滑油的一些主要作用，它呢，具有润滑、清洁、冷却、密封等作用。润滑油流经各零件表面时，会带走零件摩擦产生的热量，洗掉零件表面的金属磨屑，包括空气带入的尘土及燃烧产生的炭粒等杂质，这些作用对气缸壁来说，尤为重要。同样润滑油在零件表面形成的油膜，还会保护零件免受水、空气和燃气的直接作用，防止零件受到化学及氧的腐蚀，润滑油有一定的粘性，可以填补缸壁与活塞环之间的微小间隙，减少气体的泄漏，起到密封作用。
大家共同来学习发动机的润滑系统
    那么究竟汽车发动机的润滑方式都有哪些种呢？我们来看看，首先是飞溅润滑；利用发动机工作时某些运动零件(主要是曲轴与凸轮轴)飞溅起的油滴与油雾，对摩擦表面进行润滑的一种方式。飞溅润滑适合于暴露零件表面，如缸壁、凸轮等；相对运动速度较低的零件，如活塞销等；机械负荷较轻的零件，如挺柱等。气缸壁采用飞溅润滑还可防止由于润滑油压力过高，油量过大，进入燃烧室导致发动机工作条件恶化。接着是定期润滑；对一些不太重要、分散的部位，采用定期加注润滑脂的方式进行润滑，如发动机水泵轴承、发电机、起动机及分电器等总成的润滑，即采用这种方式。 最后便是压力润滑；利用机油泵，将具有一定压力的机油源源不断地送到摩擦面间。形成具有一定厚度并能承受一定机械负荷而不破裂的油膜，尽量将两摩擦零件完全隔开，实现可靠的润滑。
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     那么汽车发动机润滑系统都是有哪些零部件组成呢？限压阀，主油道，机油滤清器，机油泵，油底壳等等。