进口润滑油代理电话|什么是烧机油

对于“烧机油”，一般是分成两种说法，第一种就是通俗的说法就是润滑油消耗过快，在一个保养周期内中途须添加机油，而没有搞清楚润滑油消耗过快的原因就单纯认为烧机油；第二种便是专业的说法烧机油，是认定机油进入汽缸燃烧而被消耗。
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其实润滑油消耗过快的主要问题都是哪些呢？气门油封老化或磨损，造成机油沿气门渗漏进汽缸燃烧；活塞环磨损或活塞上环槽磨损导致机油窜入汽缸燃烧；缸套磨损导致活塞环与缸套之间间隙过大导致导致机油窜入汽缸燃烧，上述这种烧机油，在排气管口会有很明显的炭黑积聚； 但是，像活塞环气环断裂或磨损、装配时活塞环开口错位不标准、机油量过多、缸垫漏气等，造成油底壳压力过大机油通过呼吸管排出，通常叫“窜气”，这不是“烧机油”。
什么是烧机油
“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
进口润滑油代理电话|什么是烧机油

德国原装进口金引擎钛金润迪5W40全合成润滑油，这个产品缓解烧机油，主要是针对德系车发动机的结构特点来研发，一，汽缸内壁网状储油格，加大机油存储，更好的润滑活塞与汽缸的相互摩擦，但是机油消耗量增加，这款机油的基础油为4类PAO加上酯类基础油，增压粘温性，能更好的附着在汽缸壁上，减少机油带到燃烧室，二，闪点高达到了220度，防止涡轮增压发动机因为高温而产生的蒸发现象。三，清洁能力强，清净分散剂为德国高端技术，能减少活塞环的积碳，恢复活塞环弹性，密封性加强。这是一款功能性很好的机油，很多德系专修类门店都在用，可以试试。但如果你的车辆是因为硬件故障而产生的烧机油，加任何机油都是不管用的，只能进行机械调整和维修。