德国机油品牌|烧机油的原因及检修方法

    发动机烧机油，这个是我们在平时开车过程中都会遇到的问题，今天就来给大家详细讲解一下发动机烧机油的原因和应对措施。
德国机油品牌

    一般情况下汽车发动机烧机油表现出来的状态是怎样的。发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养周期中严重缺少。那么您的爱车已出现烧机油了。
烧机油的原因及检修方法
    发动机烧机油产生的原因，正常是分两种的，非正常磨损以及不正常磨损两种。非正常磨损是指：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家四S店联系赶紧是维修还是更换发动机。
    之所以造成发动机早期磨损的原因有：使用的机油品质太差，甚至可能是假机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损。因此知道了是怎么回事的车主朋友们在日常行车维护中就要避免以上错误的方法，爱护好车辆，并且延长发动机的使用寿命。
德国机油品牌|烧机油的原因及检修方法
    而正常磨损又是怎样的呢：正赏磨损，就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了，该大修就的大修。正常状态下都是哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油。气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧；发动机废气管堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧；气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧；活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。