德国润滑油|为什么发动机总是处在高温状态？

    一般小轿车在行驶中，发动机的温度过高，是会有几种可能出现；第一点，就是当发动机正常情况下，并且在平坦路上行驶，那么水温是会表现出来正常温度，可是一旦小轿车是爬坡行驶中，此刻水温是会突然升高；第二点，就是发动机突然时候温度变高，第三点，无论你的路况如何，发动机的温度都是处于高温的情况，这三种无论出现哪种情况，当车主不能第一时间看到的话，都会给您的爱车带来很大的伤害！接下来具体分析一下到底是怎么回事？

德国润滑油
    当发动机水温虽然到达了节温器开启温度，可是节温器内石蜡的泄漏，弹簧会使阀门不再开启，所以说冷却液不能正常的开始循环起来，发动机在此种状态下就会产生过热的情况，甚至有可能会发生更大的事情这，所以希望大家要经常性的对节温器的工作性能作一下检查（特别是很久都不换防冻液的爱车族更应该检查好）
为什么发动机总是处在高温状态
    如果说，当冷却液过少的时候，液面太低，也会造成发动机温度过高；再就是当喷油嘴喷油的时间推迟了的话，同样会产生发动机总处于高温的状态
德国润滑油|为什么发动机总是处在高温状态
    最后再就是当水箱或者中冷器这些零部件被杂质或者赃物堵掉，此时呢，进热风交换就会变少，那么，水箱的温度自然而然就会过高。