进口机油代理|用什么机油缓解烧机油
日期:2018-07-23 14:00:26 / 人气:1233
1.气门油封由于气门油封老化,造成密封性下降,机油从气门处进入燃烧室造成烧机油现象。如果清晨车辆启动,尾气出现蓝烟,在发动机充分热起来之后蓝烟消失,这是典型的气门油封故障。
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2,活塞环与汽缸内壁密封效果不良
由于城市路况、燃油的不完全燃烧,积碳、过氧化物、漆膜的形成是不可避免的这样会造成活塞环的粘连,其张力下降,出现与汽缸内壁密封不良的效果,导致机油直接从曲轴箱进入了燃烧室,导致烧机油。在车辆加速发动机转速急速攀升的时候,排气管会有明显的蓝烟排出。
3,从车辆启动到行驶尾气一直有蓝色烟雾,说明发动机磨损和烧机油情况已经相当严重了,必须要检测大修,避免出现更为严重的故障。
用什么机油缓解烧机油
德国原装进口金引擎钛金5W40全合成润滑油缓解烧机油方案
1,针对德系发动机特点(汽缸壁特有网状储油格),金引擎通过60多年研制生产高品质润滑油的宝贵经验独创了“金油膜”技术,该技术采用了含纳米金属颗粒的油膜分子, “金油膜”分子的超强附着力和对缸内轻微划痕与磨损的修复能力,能有效增加德系发动机网状储油格汽缸的密封性,防止活塞运转时把机油带到燃烧室。
2,钛金5W40全合成润滑油采用世界顶级的清净剂和分散剂,能有效清洗活塞积碳与沉积物,恢复活塞环弹性加强密封,减少机油流失。
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3,基于ACEA(欧洲汽车制造商协会)与德国主机厂的标准,钛金5W40全合成润滑油完全以Ⅳ类全合成基础油(PAO)与高品质添加剂科学调和,PAO整齐划一的分子排列,增强了油品的热稳定性,钛金5W40具有220度高温闪点,在发动机激烈工况下,体现强有力的抗高温蒸发和抗高温氧化能力,有效缓解烧机油,延长换油里程
4,发动机在高转下,摩擦副温度更高,剪切力更大,所以对于HTHS(高温高剪切粘度)就有了更高的要求。钛金5W40全合成润滑油3.97的高温高剪切粘度(ACEA: A3/B4标准要求不能低于3.5,API :SN级别要求达到2.6)保证了在摩擦副间具有超强的附着能力,使引擎得到高强度油膜保护,减少磨损,降低机油消耗。
作者:admin
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