德国润滑油代理|三种原因导致发动机机油压力不正常
日期:2018-07-12 13:06:57 / 人气:1434
一般来说,导致发动机机油压力不正常的原因除了油泵的泵油能力外,油路的通过面积(指油道、滤芯和润滑部位间隙等)和机油的黏度等因素,都会影响到机油压力。
德国润滑油代理|三种原因导致发动机机油压力不正常
发动机工作时,必须保持正常油压。如果油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑使得磨损加快,如果油压过高,容易使油封、油管压坏,消耗发动机动力。汽车行驶时,润滑油的压力一般保持在0.2―0.5mpa。发动机怠速运转时,油压应不低于0.1mpa。
三种原因导致发动机机油压力不正常
1.机油压力过低,会破坏发动机的润滑条件,造成润滑、冷却和清洁不良,将引起零件黏着磨损。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。
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2.机油压力过高的情况虽然不多见,但同样会破坏正常的润滑条件。机油黏度过大或变质结胶、滤芯和油道堵塞、调压阀调整不当,都会造成油压过高。
3.机油消耗过多,发动机正常的机油消耗量与汽油的比例是0.5%―1%,若大于1%就不正常了。机油消耗过多的原因除漏机油外,更多的是烧机油。其主要原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞环磨损过甚或弹力不足;气门导管磨损过甚;气门杆油封损坏。
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