德国进口润滑油代理|大家看现在的汽车，外形越来越大，动力越来越强，配置越来越高，但是价格却越来越低，车企的利润也越来越少了，这种现象现导致了汽车“技术过剩”或者说“用力过猛”了，具体表现为下面几个方面：

1、尺寸越来越大

    德国润滑油代理|几乎所有的车都要加一个“L”，现在紧凑级车型轴距比以前的中级车还要大，十几万的SUV体型大小与几十万的没有什么区别。但是我们真的需要那么大的车吗？欧洲盛行的高尔夫、福克斯等，都说明小型车才是家用车的主力，而大型车做家用，是一种资源上的浪费。

2、自动启停

    进口润滑油代理|自动启停其实是为降低油耗而设计的。但它的弊端也很多，会过度消耗电瓶和起动机，而且这种配置的电瓶和起动机都是加强型的，价格也特别贵，使用寿命较短，增加了换件成本。从驾驶体验来说，发动机频繁启动，振动都是比较大的，这种振动感受并不好。所以有很多车主发现这个弊端，就把这个功能给关闭了，甚至通过技术手段把这个功能永久关闭。

3、内饰越来越豪华

    现在几万块钱的普通家用车，内饰豪华度堪比豪车，什么无钥匙进入与一键启动、中控大屏、液晶仪表、电子档杆、全景天窗，还有各种各样的娱乐系统与驾驶辅助系统，一应俱全。国人把这些称为“科技感”，配置越高，就认为这款车的技术越先进。但是在实际驾驶中，这些功能又能用上几个呢？里堆砌了一堆没用的“高科技”配置，这是对资源的另一种浪费。

4、自动泊车

    在我国停车位如此紧张的状态下，老手司机停车都费劲，更别说自动泊车了。在实际应用中，自动泊车功能在狭窄的车位上，很少能顺利把车停正的，经常需要很长时间，上下往复多次才能勉强把车停好，很多时候都需要人工干预。

5、空气悬架

    空气悬架听起来很高端，其实故障率很高，经常发生气囊爆裂、气泵损坏、车身不起等故障。特别是在寒冷的北方冬季，如果气路中有水汽冻结在某个接头上了，整个悬架系统就失效了。还是普通的悬架更加实在、故障率低，加钱选配真的没必要。

    进口润滑油|以上这些配置，很多都是根据车型的高低配打包出售的。其实大多数消费者是不需要它们的。但有时候我们为了选择一个必需的配置，就必须搭售两个不实用的配置。现在的问题就是汽车配置实在太多，让消费者花了很多的钱。其实汽车就是个代步工具，买车选配置，只选择满足自己最低需求的配置就可以了，过度追求高配，很可能会花冤枉钱。