德国进口机油代理|在经济发达的欧洲，2014年统计销售的车辆接近80%是手动挡。尤其是汽车工业发达的德国,ABB(Audi\Benz\BMW)这样档次的车辆手动挡依旧是主力。

    德国进口机油|比如：宝马340四驱版有手动挡可选，柴油版325D标配手动挡。奥迪A4只有2.0T高功率与3.0TDI标配的是自动挡，其它款都有手动挡配置。A6在改款之后2.0TDI，150马力低功率和190高功率还有手动挡。舒适性著称的奔驰入门级E200汽油版，E200、E220、E250柴油版标配是也手动挡。

    德国机油代理 |同样，百万级豪车也有手动挡，2009年前，宝马7系（E65）和奥迪A8（D3）都有手动挡可选！

    所以，在欧洲买车选自动挡还是手动挡，跟贫富、身份地位无任何关系，那为什么在欧洲开手动车型的比率那么高呢？

1，驾驶培训严格，技术高超

    像德国考驾照付出的代价可是相当得高，出了名的又贵又难拿。考取驾照的平均花费在1500欧元左右，并且考试很难一次通过。路考时只要一点小错，那只能重来。德国家用车二战后开始普及，驾驶已经成为德国人最基本的生活技能，开手动挡车辆驾驭相当轻松。

2，路况好

   进口机油代理| 欧洲人口基本没有增长，机动车增长速度也很慢，所以很少出现道路拥堵的情况，开手动挡出门不会出现太累的情况。自动挡对于普通家庭用车并不是必须，并且驾驶环境手动挡并没有什么明显的劣势，加上自动挡价格高，比普通车型贵至少2000欧元，所以选择的人就少。

3，节省燃油开支

在7速、8速及9速自动变速箱普及之前，自动挡的油耗是明显高于手动挡的，并且欧洲国的汽油还比较贵，95号汽油在1.30欧元左右一升，对于普通家庭来说，汽油费也是一笔不小的开支，所以能省就省。

    由于在欧洲开手动挡的人占大多数，所以市场影响厂家策略，厂家策略又会一定程度反过来影响市场。厂家会为欧洲很多家庭提供各类不同档次的手动挡车型。

    总之，让驾驶变得更简单，更安全是汽车未来的发展方向，自动挡普及率增长也是大势所趋。当然，想真正追求最原始的驾驶乐趣，终究还是手动挡。