德国机油|机油粘度不仅决定了该油品适合不适合你的发动机，又代表了油品流动时候的阻力或者摩擦力。所以，选机油第一个步骤就是看粘度。

    在为发动机选择合适油品粘度的时候，通常参考100℃的运动粘度，就是机油标号W后面的数字，比如说20、30、40，数字越大粘度越大，油膜也越厚，这个油膜厚度就是来匹配发动机内部摩擦副的运动间隙，因为不同品牌型号发动机运动间隙不同，所以才会出现不同的机油粘度。

 

    粘度高了，会增加运转阻力；粘度低了，润滑性能会下降，所以选对粘度发动机才会运转的更顺畅。

    机油标号W前面的数字，如0、5、10，多代表了低温环境对机油的选择，数字越小，低温流动性越好，更有助于冷启动，北方的朋友可多关注此类粘度，根据冬季的平均温度来选择，当然也可一步到位直接选择0W-X0粘度机油。

    车辆保养手册，或者发动机机油加注口会标明发动机匹配的机油粘度。

    另外，现在汽车机油趋于低粘度化，车子跑起来比较轻盈，伴随的就是动力性提升，同时燃油经济性也会有所提高。

    选择低粘度机油最好关注HTHS(高温高剪切粘度)值的大小，HTHS 的值越大，机油高温油膜强度越大（主要是活塞环与缸壁的摩擦），对发动机的保护就越到位，可以参考所选机油满足那些级别和标准，不同级别标准对HTHS的要求也不一样。可以多倾向ACEA标准，此类标准的机油HTHS值普遍较高。

     总之，选机油产品，首先要匹配发动机的使用粘度，“合适的粘度”才是最好的。