发动机里面的机油在使用一段时间之后就得更换其实是两个原因，油品长时间本身发生的一些化学反应和使用一段时间后，油品中会存在一些杂物杂质。上面说的这两个就是影响发动机机油变质的原因，进而就会直接关系到发动机的一些损害等等。
润滑油在发动机里变质的过程
    1 燃烧以后留下的东西

    机油燃烧会形成很多的水蒸汽，经排气管排出。发动机处于低温时，比如发动机的启动和预热时，那么水蒸汽会凝结在汽缸壁上，之后进入到曲轴箱和机油内。会在这个地方水分最终变成可恶的油泥，让各个零部件生锈和腐蚀。并且烧的过程同时会有酸性物质，这些物质与水蒸汽相似，凝结在发动机的冷缸壁上，它们也能进入到曲轴箱内。这些酸性物质和水相结合，引起锈蚀和腐蚀。燃料不完全燃烧产生烟炱和炭以及其它沉积物。当发动机启动和预热以及富混合气时，这些不完全燃烧的产物增加。

发动机机油
    发动机轻负荷、低速运转会比高负荷运转产生更多的上述物质。品质好的机油会很好的分散这些东西，让这些东西悬浮在油中，维持一段时间。一旦选择差劲的机油，悬浮物将很快从油中析出，变成油泥和漆状物，致使滤清器堵塞。。但当发动机机油用了太长时间再或者你用了不好的差劲机油，它们会成为油泥沉积物的一部分。
发动机机油|润滑油在发动机里变质的过程
    2磨料就是指钻进机油中道路灰尘和砂土及磨损的金属颗粒，更好的维护相关部件，让钻进发动机的脏东西最小，从而来保护发动机的寿命。发动机正常磨损能产生较小的金属颗粒，可以随着油循环。