发动机产生高温的几种状态|杭州|机油加盟正品保证

日期:2020-09-23 10:58:54 / 人气:80

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发动机产生高温的几种状态|杭州|机油加盟正品保证
    点火正时错误。其实进入电控时代后,基本已经没有因为点火正时错误造成的发动机高温了,但是在使用机械泵的一些老发动机上,因为正时错误造成的高温还是时有发生。如果你的车使用的是机械泵,并且发生了高温现象,那我建议检查一下点火正时是否在正常范围之内;风扇皮带涨紧度不足;风扇皮带涨紧度不足造成的发动机温度高非常容易辨别,用手摁明显感觉到松弛、或者加油门皮带打滑发出吱吱声,都表示皮带涨紧度已经不足。皮带涨紧度不足会导致风扇和水泵转速过低,散热能力严重下降,所以发动机温度过高也就在所难免了。
    排气背压高;很多人可能都不知道,发动机排气背压高也会引发高温现象。一般造成排气背压高的原因有两点:一是排气制动蝶阀回位不良,造成排气不畅。二是消声器或者SCR催化器内部发生堵塞,从而造成排气背压过高。这两点都有可能造成发动机温度过高,并且还会降低动力增加油耗。节温器失效;都知道节温器负责把发动机冷却液温度,控制在一个合理的范围内,不能太低也不能太高,如果大家在行车中遇到了发动机高温现象,一定要检查节温器的工作状态是否正常,但是千万不要把节温器拆除不用,因为拆除之后可能会引起发动机温度失控,从而造成油耗高、磨损加剧现象地发生。

作者:admin


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