德国润滑油厂家|如何预防烧机油
日期:2018-05-18 14:19:38 / 人气:1154
如果不想让汽车发动机烧机油总体来说就是要使用合格的、品质高的润滑油,并且定期更换。但需要主意的是各国车系发动机的设计理念不同:
如何预防烧机油
日本产出来的发动机,很多都是一次性设计,因为日本人的精明,发动机的很多零件在设计和制造上有很大不同,例如表面硬化处理,日本人可能只会处理表面一层,让其很坚硬、耐磨,在设计寿命中几乎可以不出问题,可一旦表面硬化层磨掉,里边基本等于豆腐,更换又十分昂贵,日本车的设计理念就是一次性使用,用到完蛋就扔,不去修。这样的设计可以节省材料,加快更新换代频率,与日本人的文化、国情和一贯作风相吻合,其实这也是一种占领时常的策略。
德国润滑油厂家|如何预防烧机油
所以呢,对于不同国家的车型,修理方面的费用和修理后的效果差异很大,有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了。另外,欧洲车、普遍在密封和精密度方面不如日本车,所以平时要主意检查工作状况,到期需更换的部件一定要立刻更换,有细微瑕疵的部件有可能的情况下也要马上更换,往往一个小零件的损坏会导致其它重要零件报废。
德国润滑油厂家
如何预防烧机油
日本产出来的发动机,很多都是一次性设计,因为日本人的精明,发动机的很多零件在设计和制造上有很大不同,例如表面硬化处理,日本人可能只会处理表面一层,让其很坚硬、耐磨,在设计寿命中几乎可以不出问题,可一旦表面硬化层磨掉,里边基本等于豆腐,更换又十分昂贵,日本车的设计理念就是一次性使用,用到完蛋就扔,不去修。这样的设计可以节省材料,加快更新换代频率,与日本人的文化、国情和一贯作风相吻合,其实这也是一种占领时常的策略。
德国润滑油厂家|如何预防烧机油
所以呢,对于不同国家的车型,修理方面的费用和修理后的效果差异很大,有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了。另外,欧洲车、普遍在密封和精密度方面不如日本车,所以平时要主意检查工作状况,到期需更换的部件一定要立刻更换,有细微瑕疵的部件有可能的情况下也要马上更换,往往一个小零件的损坏会导致其它重要零件报废。
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