德国原装进口润滑油厂家——金引擎润滑拥有60多年的生产高品质润滑油的经验。其研制生产的著名品牌金引擎润滑油采用世界优质基础油和顶级添加剂，利用德国最新合成科技配制而成，获得了德国全车系的认证。

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大众的机油认证标准|鞍山|德国进口润滑油品牌

    德系车爱“烧机油”，德国大众也不例外，也是烧机油的典型代表，而广大大众车主已经默认了机油消耗量过大并不是什么质量问题，其实大众烧机油在绝大部分情况下是车主用了不合适的机油所致。
德国进口润滑油品牌
    机油具有润滑、清洁、冷却、密封的作用。当发动机使用了不合适的机油便会出现机油过度消耗的问题。一般来说，车辆行驶5000公里左右出现机油灯报警说明发动机的机油消耗量过大了，而大众、奥迪定义1000公里机油消耗量超过0.5L为机油消耗量过大，虽然这个定义听上去并不靠谱，但是大众应对机油也是做出了认证标准来满足发动机的使用要求，来减缓机油的过度消耗。

大众的机油认证标准：
    VW 500 00：汽油引擎所用的复级机油。SAE 黏度级别为 5W-X 或 10W-X， 为旧机油级别，适用于大众2000年以前汽油引擎机油及部分柴油引擎。
    VW 502 00：取代原VW 501 01 及 VW 500 00 机油标准，针对严苛环境设定的规范，设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用。
    VW 503 00：本规范有两大重点，一是“加长换油周期”，可以15000公里一换；二是可适用于AUDI S4，但不包含 Audi RS4, Audi TT, S3 及 Audi A8 6.0 W12 等马力超过 180 bhp 的引擎。
    VW 504 00：符合WIV(延长换油周期)之长效型汽油引擎机油，取代 VW 503 00 及 VW 503 01 机油级别，适用於符合欧盟四期环保要求之汽油引擎。
    而我们在市面上购买到的机油中，符合VW 502 00的产品居多。对于国内大众车系所搭载的发动机用量较大为EA111（1.4TSI/1.6L）、EA888发动机（1.8/2.0TSI），车辆行驶手册上明确指出发动机使用的机油至少应符合VW 502 00标准。
德国进口润滑油品牌|大众的机油认证标准
    根据VW 502 00的标准，大众车辆应选择100℃远动粘度大于12，150℃高温高剪切粘度大于3.5的机油。也就是SAE粘度等级为5W40的产品，而相比其他车系使用的0W20或5W30机油，大众使用的机油粘度会高一些，这主要是由发动机结构决定的。