EA888发动机为什么烧机油|黑河|进口润滑油加盟代理

日期:2019-09-09 11:36:37 / 人气:220

德国原装进口润滑油厂家——金引擎润滑拥有60多年的生产高品质润滑油的经验。其研制生产的著名品牌金引擎润滑油采用世界优质基础油和顶级添加剂,利用德国最新合成科技配制而成,获得了德国全车系的认证。

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EA888发动机为什么烧机油|黑河|进口润滑油加盟代理
    大众EA888涡轮增压直喷系列发动机,从2006年诞生以来已经发展到第三代,搭载大众集团旗下多款车型:途观、帕萨特、奥迪A6、Q5等等,拥有以上车型的大众车友可能都有这种体会,“烧机油”!这种现象除了一些客观因素外,本身是由于EA888设计问题所引起的,那么具体分析一下EA888烧机油的原因。


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    搭载EA888发动机的车型,有一个共性问题就是保养完行驶三,四千公里后,出现发动机噪音加大、加速无力、动力缺失、烧机油的情况,而造成这种现象最根本原因,就是“机油提前变质”。机油变质,油膜强度下降,燃烧室不再封闭,流动气流不再规则,也让运动的机件因摩擦加大了间隙,从而打破了比例平衡,机油出现窜烧,影响动力输出,造成动力缺失。
    为什么EA888发动机,机油容易提前变质呢?EA888独特的设计导致了它很容易长时间高温工作,EA888活塞采用了铝合金材质,缸体采用了铸铁的材质,铝的膨胀系数是铸铁的三倍,在EA888高温的特定环境下活塞膨胀较大,所以设计中非工作状态配合间隙要放大。正是这样,机油在低温时要用黏度较高的5W40机油来保证燃烧室密封。
EA888发动机为什么烧机油
    为了提高发动机工作效率,EA888运用高温涡轮提高发动机转速,涡轮介入工作时,发动机温度可达到900度 ,涡轮转速可达到20万转/分,所以在这种高温情况下机油必须通过较高的HTHS高温高剪切粘度,来保证燃烧室的密封。如果机油的HTHS达不到3.5以上,机油性能会加快衰减,导致机件磨损,密封性下降,出现烧机油,动力缺失。
    EA888靠进凸轮轴上的四方驱动高压油泵,使缸内汽油始终处在高压状态。这种高压状态增加了活塞与汽缸内壁大间隙下机油与汽油混合的概率。这就对机油粘度的稳定提出较高的要求,如果机油的粘度指数偏低,发动机高温时机油粘度会下降,俗话讲变稀,机油加大了与高压下汽油混合的几率,在燃烧室燃烧。
    这些EA888发动机的独特设计使它的工作温度远远高于自然吸气发动机。这种环境下机油变质的周期大大缩短,烧机油不可避免。
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    德国原装进口金引擎钛金润迪5W40全合成润滑油使用Ⅳ类基础油(PAO),在本质上Ⅳ类基础油提炼瓦斯气或天然气中最优质的成分,加以化学反应并通过人为控制,达到最稳定的分子形态,分子排列整齐,抵抗外来的冲击能力超强,经过与金引擎顶级添加剂的调和,产品具有高闪点的特性,闪点为220℃,在缓解德系车辆烧机油方面有着优异的表现,德系发动机为了追求高功率,压缩比高于其它车系,高压缩比导致了发动机缸内温度较高,涡轮增压发动机尤为突出,钛金润迪5W40所具备的高闪点克服了由于发动机高温造成的蒸发损失,保证了气缸内的长久密封性,有效减少机油进入燃烧室的同时防止燃油在高压作用下穿过活塞环污染机油,这一连锁反应既减少机油消耗又保护了机油的品质,品质保证了才能减少发动机的磨损,有效缓解烧机油,延长发动机的寿命。


 

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