大众发动机汽缸的工艺特点，表面特有的网状形储油格，设计初衷能使汽缸壁存储更多润滑油，加强润滑，但有利就有弊，这种工艺既加大了机油需求量，活塞也容易把机油带到燃烧室，加大了机油消耗。德系发动机为了追求功率，压缩比较高导致气缸温度高于其他车系，而且EA211是涡轮增压的发动机，高工况下温度会更高，会加大机油高温消耗。最主要的是国内拥堵的路况与低质量燃油共同使得活塞积碳过多，第一导致活塞环弹性下降，密封下降，机油容易带到燃烧室烧掉。第二积碳过多加大磨损，导致活塞与汽缸壁间隙过大，机油消耗量加大。综合这些问题现在有些德国高端进口的全合成润滑油已经研发出相应的油品来缓解德系车辆过度消耗的问题，且都是基于ACEA(欧洲汽车制造商协会）的标准来生产，只要车辆早期用对油品，不会造成烧机油很厉害的现象.
德国机油代理
    烧机油对于德系车是因为德系车独特的发动机构造，所以烧机油问题，根本就改变不了，要从缓解烧机油开始做起，德国原装进口金引擎润滑油，根据德系车的每个品牌的发动机构造，从而进行研究，进而研发的金引擎润滑油，每款产品针对每款车型，并且是获得德国全系车的认证。
如何缓解大众EA211发动机烧机油

    德系汽缸的工艺特点，缸壁表面特有的网状形储油格，设计初衷能使汽缸壁存储更多润滑油，加强润滑，但有利就有弊，这种工艺既加大了机油需求量，活塞也容易把机油带到燃烧室，加大了机油消耗。

    钛金5W40解决方案，金引擎通过60多年研制生产高品质润滑油的宝贵经验独创了“金油膜”技术，该技术采用了含纳米金属颗粒的油膜分子， “金油膜”分子的超强附着力和对缸内轻微划痕与磨损的修复能力，能有效增加德系发动机网状储油格汽缸的密封性，防止活塞运转时把机油带到燃烧室。
德国机油代理|如何缓解大众EA211发动机烧机油
    虽然德国原装进口金引擎润滑油2010年进入到中国市场，8年时间里，金引擎润滑油在全国很多地方也已经出现，市场效果非同凡响，好多德系车的车主知道这个牌子后，都到修配厂来找金引擎这款油，因为在缓解烧机油这个问题上，金引擎润滑油主打产品就是我们不能解决烧机油这个问题，但是我们能做到的是让你的爱车在烧机油问题上，缓解到最低，也的确，做到了，德国金引擎润滑油，在行业标准上，包装上，都是的，是与德国市面上保持一致的，德国市面上卖的什么产品，那么在中国卖的就是什么产品！