机油四大作用，润滑、冷却、清洁、密封，其中机油清洁能力的存在，主要是因为燃油发动机的工作方式，简单的说主要针对的就是积碳和油泥，在机油调制的过程中会添加油溶性的清净剂与分散剂。
机油清洁性非常重要

    首先，燃烧室漏出的气体中含有未燃燃料、酸、碳、水分、硫化物等等都会进入曲轴箱,混入机油当中。其次，发动机在高温工作时,机油本身也会产生各种氧化物,与零件磨损产生的金属粉末等混在一起,在油中便生成油泥沉积物。这种沉积物,量少时在油中悬浮,量大时会从油中析出,导致滤清器和油孔被堵塞,油的流动性差,给油困难,活塞环黏连,油耗增大,发动机功率降低。为了防止以上问题的存在，机油的清洁能力就显得至关重要，但是不同档次机油的清洁效果肯定也会不同。

    机油清洁能力弱，发动机典型的反应“烧机油”
    发动机燃烧室燃烧的瞬间同时会有部分燃烧不彻底的物质残留在汽缸中，还有一部分会窜到活塞上顶部的三道环槽之间,活塞环与活塞之间的缝隙都非常小,时间久了就会在活塞环槽内形成油泥,时间久了由于高温这些残留物就会形成积碳,而影响活塞环的正常运动,造成活塞环卡死。活塞环一旦卡死就会加剧气缸壁的磨损,造成气缸间隙过大,气缸密封不好,致使发动机润滑油窜到气缸室参与燃烧,由于润滑油的参与燃烧使燃烧室的燃烧更不完全，发动机烧机油除正常磨损自然形成的烧机油,就是机油清洁不好造成烧机油的加剧。
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    紧接烧机油这个话题，有很多烧机油的车主在使用清洁性能更好的全合成机油时，反而机油烧的更厉害，原因就是以前活塞环，槽道，沉积太多油泥与积碳，新换机油不可能一次性清洗干净，只能清除少部分，加上活塞环无法恢复弹性，形成了机油通往燃烧室的天然通道，机油反而烧的更厉害，这种情况下，清洁性能好的机油需要几个换油周期，将沉积物清洗干净，让活塞环恢复弹性，可以达到缓解烧机油的效果。
    全合成机油具有优异的清洁效果
    全合成机油能长效使用是由基础油的性质决定的，机油清除发动机在工作时产生杂质的能力强，这些杂质会与机油中的洁净分散剂发生化学反应溶解到机油中，而全合成机油的成分中，清洁分散剂的含量会比普通的机油高，所以清洁性能越好的机油，使用后变黑的速度更快，别再以为机油跑了多少公里不变黑的就是好机油，这些不会变黑的机油，估计是用回收的机油经过过滤得到的假机油。
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    德国金引擎钛金5W40全合成机油为高性能发动机油,由高粘度指数全合成基础油和优选添加剂调和而成,针对德系车烧机油研发配方，满足API SN/CF规格,ACEA A3/B4，220度闪点具有超强的抗氧化能力,抗磨损能力,可减少沉积物的生成。独特的清净分散能力,减少气缸、活塞、气门组、涡轮增压器中无沉积物产生，良好流动性加快机油循环、加强杂质的过滤,保证油路顺畅加强润滑，金油膜技术提高汽缸的密封性，减少机油流失，同时在引擎高温高转的工况下也能保持稳定的油膜强度，有效缓解烧机油。
    最后提醒广大车主，在选择长效性、清洁性较强的全合成机油时，一定要配合使用优质的机油滤清器，保证过滤彻底，流道顺畅。