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    车主朋友们要想知道汽车给不给力，主要就看这6个发动机参数就可以。关于发动机的性能参数，在车型的配置表中都会看到扭矩、马力、功率以及配气结构等一系列的术语，这些参数，决定了发动机的基本尺寸和基本性能，然而大多数人却并不清楚他们代表着什么，接下来大家就一起看看汽车发动机的几个重要的参数。
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    首先最大功率——马力 ；发动机发挥最大功率时的转速区间，按正常理论上最大功率出现的转速越高，发动机可持续压榨出的功率就越多。举个例子，210马力、5400rpm，是指这台发动机在每分钟5400转时，达到其最大功率210马力。不管是涡轮增压还是自然吸气发动机，都需要较高的转速才能达到其最大功率，因此，家用的小轿车，只要你肯给油都可以保持强劲的动力输出，缺点就是非常费油。2最大扭矩——千米 ；我们可以理解为这部发动机力量的大小，比如扭一下扳手、打一下方向，需要用多少的力量，你就基本可以理解了吧。它决定着汽车起步加速时间，也就是我们通常所指的爆发力，扭矩越大，汽车起步加速就越快，加速到指定速度所用的时间越短。例如400牛.米/3000rpm是指发动机每分钟3000转时，达到扭矩输出的最大值400牛.米。
决定汽车动力的重要参数
    三、排量——升；排量其实可以理解为发动机的肺活量，吸多少气，车的电脑自动就会控制喷多少的油，做多少的功。因此，尽管大排量不一定动力就很强，但它还是能很远是的告诉你它的能力。排量可以说是发动机最重要的参数之一，它直接关系到发动机的很多技术指标。通常来说，在自燃吸气和增压发动机的各自范畴内，排量和动力是成正比的，同时排量也和油耗以及碳排放成正比，不过这也不是绝对的。比如当今一台1.6L自然进气发动机已经可以与几年前的1.8L甚至2.0L发动机的动力相媲美，而燃油经济性则更加出色，这就是技术发展所带来的成果。
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    压缩比 ；简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已。在周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。压缩比越大，发动机燃烧做功越好，但也更容易发生爆燃，需要使用高标号的汽油。由于柴油机的供油方式和燃烧特性与汽油机不同，所以柴油发动机的压缩比一般比汽油发动机的大。大家都知道，发动机气缸的压缩比高时，燃烧的温度也相对的升高，则排放出来的废气中氮氧化合物的含量也就增加，会引起污染。如何才能达到动力与环保的最佳平衡点，也是现今发动机技术的着重研究课题。