德国润滑油招商政策|大修后的车使用什么样粘度的润滑油

    合适尽管现在金属加工工艺非常先进，但新设备开始使用需要磨合是永远存在的。因此大修后的车辆发动机需要磨合，所以大修后的车辆发动机必须使用低粘度的润滑油。
德国润滑油招商政策
    为什么说，要使用低粘度的润滑油呢？我们一起来看看，使用粘度低的润滑油有利于润滑油快速到达润滑部位，降低干摩擦的时间；有利于清洗，有利于过滤金属磨粒；使用粘度低的润滑油有利于散热，由于新加工表面难免存在毛刺，磨合过程需将它们磨去，因此会产生大量的摩擦热。大修后的车辆，如果使用粘度大的润滑油，容易造成早期磨损、偏轴和发动机的烧瓦、拉缸等故障。
大修后的车使用什么样粘度的润滑油合适
    汽车真的到了大修那一步，多少对发动机都是会有很大的影响的，那为何不在这之前好好养护发动机？金引擎（MOTORGOLD）润滑油是德倍功公司生产的著名润滑油品牌，是根据德系车的构造特点所研发的针对性润滑油品，销往全球30多个国家和地区。金引擎润滑油获得了奔驰、宝马、大众、保时捷等全车系的认证，中国销售产品，符合美国汽车协会API SN标准,同时金引擎也符合更高要求的欧洲汽车制造协会用油标准ACEA A3/B4，A3/B3,A3/B3-08，A3/4B-08 A3/B4-10D，金引擎还符合ILSAC GF-5和  MG dexos标准等主机车厂，燃油组织标准。
德国润滑油招商政策|大修后的车使用什么样粘度的润滑油合适

    金引擎润滑油中国销售与德国及全球市场市场流通产品保持一致，包装为1升、5升及208升。德国进口机油，金引擎包装桶的制造遵循欧洲国家环保要求，体现为软塑在可自然降解，同是桶贴技术独特，双层可翻页，桶贴背面有十几个国家语言。 此技术要求国内暂无法生产。金引擎润滑油采用4类基础油，聚α烯烃全合成基础油和世界顶级添加剂并采用最新科技配制而成，在中国市场上都是数一数二的高品质、高性能的润滑油，随着德系车在中国市场占据的份额越来越大，越来越多的德系车涌入中国市场并被中国的消费者所喜爱，德系车在中国“水土不服” 的现象也频繁出现，尤其以奥迪车最为明显，奥迪车烧机油非常严重，这是众所周知的，让很多车主都非常头疼，金引擎润滑油5W-40是专门针对奥迪车烧机油问题所研发的，对烧机油有非常明显的作用。凡是用过金引擎润滑油的消费者都对金引擎润滑油称赞有加，解决了德系车在中国 “水土不服”的问题，金引擎润滑油进入中国市场5年以来培养了一批忠实的消费者，高品质的金引擎润滑油被越来越多的德系车消费者所认可 ，而德系车可以使用的高品质、高性能的金引擎润滑油其他车系自然也可以使用。