随着涡轮增压、缸内直喷及智能启停等技术的不断被应用，发动机体积更小、重量更轻，而提供的动力更强劲，并且随时可以启停。这便导致了发动机的平均工作压力比之前极具的增加，某些发动机部件所承受压力更是不断加大，如活塞环和气缸壁之间、凸轮轴及其随动件之间的操作压力、曲轴与轴瓦之间都存在很大的压力，这些部件间仅有一层极薄的油膜。如果油膜强度不够，将无法承受这一高压，造成金属部件的直接接触，进而会加大磨损，增加摩擦并降低发动机效率。

金引擎特有的含纳米金属颗粒的油膜分子，会在引擎内部形成一层金油膜，在引擎启动瞬间便提供完美保护。金油膜技术的应用确保了金引擎系列产品的高温高剪切粘度(HTHS)都在3.5以上，即使是XW-20及XW-30这样的低粘度油品也具备较高的油膜强度，即便在恶劣的极端条件下，金引擎的金油膜也能适应发动机的需求，使引擎保持更强劲、更持久的运行，让驾驶者随时随地尽情驾驶。